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2008-05-03 00:00
review/T�l�phones

Ferrari World Championship




Incarnez Kimi Räikkönen ou Felipe Massa dans le nouveau jeu de course de Gameloft, et portez haut les couleurs de la légendaire Scuderia Ferrari ! Ferrari World Championship fait dans le simple, le classique, mais surtout, l’efficace. Avec, en sus, quelques bonnes idées.

Ferrari World Championship propose deux modes de jeux principaux : Course rapide et Championnat. Passons rapidement sur le premier, qui ne propose rien de plus que ce que son nom veut bien dire. Remarquez, c’est aussi le cas du second mode de jeu, mais ce dernier est sans aucun doute le plus intéressant. Le championnat se déroule sur neuf circuits agréablement présentés. Sur notre mobile de test (un Nokia N70), c’est détaillé et surtout, très fluide. Les musiques, en nombre, sont courtes et de nature technoïde, un genre qui peut surprendre.

Précision : Gameloft a permis à un autre de nos rédacteurs de conduire une vraie Ferrari lors de la présentation de ce jeu, quelques temps avant sa sortie, mais ce rédacteur avait estimé que le jeu lui-même n'avait pas été assez essayé pour pouvoir y consacrer un article qui en dirait plus que le communiqué de presse.




Une ligne en pointillés indique sur la piste la trajectoire idéale, à vous d’emprunter cette dernière le plus souvent possible. A noter qu’en mode de difficulté amateur, vous ne devrez que piloter votre bolide, sans tenir compte des accélérations. Idéal pour débuter et prendre la chose en main. Les arrêts aux stands sont presque obligatoires à chaque course, pour réparer et refaire le plein d’essence. Cela donne lieu à un mini-jeu, qui consiste à appuyer dans un ordre défini sur les touches du clavier de votre téléphone (chaque touche correspondant à un élément à changer). Amusant et stressant à la fois, on se presse d’appuyer pour repartir au plus vite !

Enfin, vous avez la possibilité de « tuner » votre Ferrari (oui, vous avez bien lu, c’est le mot employé dans le jeu !) entre chaque course. Rassurez-vous, il ne s’agit pas de rajouter des stickers ou des néons sur le monstre rouge , mais plus classiquement d’opter pour des pneus tendres, moyens ou durs, de choisir entre des ailerons à 4, 8 et 12° et, enfin, de rouler avec un réservoir d’essence plein à 50, 70 ou 100 %. Ces trois paramètres basiques influent directement sur l’autonomie, l’accélération et la conduite.

Globalement, on fait le tour de Ferrari World Championship en quelques heures. Un pilote et une voiture supplémentaire sont à débloquer. Histoire de rajouter un peu de piment, Gameloft a inclus un mode classique où vous pourrez piloter la Ferrari 500 F2 de 1951, celle qui a tout gagné. Pour les fans et nostalgiques !

Olivier B.




Jeu testé sur Nokia N70





Ferrari World Championship sur T�l�phones de type Course édité par Gameloft. Pour un joueur. Prix : 3 €. Note : 4 sur 5







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