Ducati Moto

Ducati Moto était un jeu attendu avec une certaine impatience par les possesseurs de mobiles N-Gage. En premier lieu, parce qu’il s’agit du premier jeu de motos à être commercialisé sur la plate-forme, en pleine période de disette. Mais aussi parce qu’il s’agit de la conversion d’un jeu Nintendo DS, ce qui nous change des récentes adaptations de jeux Java, plutôt pauvres techniquement.

Sur le papier, Ducati Moto est plutôt séduisant. 11 bolides de la célèbre marque (qu’il est possible d’upgrader), 8 pilotes, des circuits dans des zones géographiques aussi variées que les déserts du Maroc, les routes escarpées d’Italie ou bien encore les espaces urbains de Hong Kong. Côté modes de jeux, c’est un peu plus maigre : il n’y a qu’un mode Libre et un Championnat à se mettre sous la dent. Notez toutefois que dans ce dernier, il est possible de concourir dans des courses classiques, en Contre la Montre, Eliminatoire, Tracé Optimal et Figures (wheelings, burnouts et sauts).

La conduite est très axée arcade. Il est possible de tomber de son bolide, mais pour y parvenir, il faudra vraiment percuter un mur de plein fouet ! Le reste du temps, on se contente de suivre les tracés proposés et de « rebondir » sur les bords de piste, avec pour seule pénalité un ralentissement. A ce propos, le système d’accélération et de freinage est un peu particulier : l’accélération est automatique, mais il est impossible de doser le freinage, puisqu’en appuyant sur le bouton correspondant, votre moto se mettra à freiner de manière continue, jusqu’à l’arrêt complet. Il faut donc penser à réappuyer sur le bouton d’accélération au moment voulu, pour repartir de l’avant. Pas très pratique.

S’il n’y avait que cela ! Les contrôles de Ducati Moto sont bien plus pénibles en ce qui concerne la tenue des motos sur la route. Le dosage de l’inclinaison est complètement raté, si bien que l’on joue par « à coups », de manière très hachée et avec 50 % de chances de se retrouver au contact du décor. Evidemment, ces quelques soucis retirent beaucoup de fun au jeu et rendent l’expérience de conduite peu plaisante.

Ajoutons à cela que le titre est très loin d’être irréprochable techniquement, avec un clipping prononcé (les décors s’affichent par bloc au loin) et des bruitages ringards de motos. Quiconque aura été en contact avec des Ducati saura que ces monstres ne font pas des bruits de mouches en perdition lorsqu’ils avalent des kilomètres. Les musiques, quant à elles, sont quelconques. Et le fait qu’il n’est possible de régler le volume sonore que sur trois niveaux est vraiment agaçant. Pour couronner le tout, le mode multi-joueurs de la version Nintendo DS est passé à la trappe, puisque Ducati Moto ne propose pas de jeu on-line. Et la N-Gage Arena, elle sert à quoi alors ?

Olivier B.

Jeu testé sur Nokia N95

Ducati Moto sur N-Gage de type Course édité par Vir2L. Pour un joueur. Prix : 7 €. Note : 2 sur 5

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